方形冷卻塔

　　方形冷卻塔的材料一般以碳鋼、不銹鋼和銅為主，其中碳鋼材質的管板在作為冷卻塔使用時，其管板與列管的焊縫經常出現腐蝕泄漏，泄漏物進入冷卻水系統會造成污染環境及物料的浪費。 冷卻塔在制作時，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷、氣孔、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻。使用時管板部分與工業冷卻水接觸，而工業冷卻水中的雜質、鹽類、氣體、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。表明，工業水無論是淡水還是海水，都會有各種離子和溶解的氧氣，其中氯離子和氧的濃度變化，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外，金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態。 針對冷卻塔防腐問題，傳統方法以補焊為主，但補焊易使管板內部產生內應力，難以消除，可能造成冷卻塔管板焊縫再次滲漏。
 

　　1.工業冷卻塔塔殼：采用FRP復合材料(俗稱玻璃鋼)制成。表面彩色膠衣采用原料噴涂，表面光滑，耐老化，能保護塔殼。
 

　　2.電機：采用全密封式冷卻塔防水電機,防水性能好,內部采用全銅芯材質,經久耐用。
 

　　3.風葉：冷卻塔風葉采用ABS全新料注塑一次成型,風速均勻,葉片加寬加厚,降溫效果更好,另有呂合金風葉可選。
 

　　4.填料:冷卻塔散熱片采用蜂窩式全新耐高溫填料,不易堵塞,水流分布性好,能提高散熱效果,使用壽命長。
 

　　5.灑水系統：布水器采用ABS旋轉灑水，灑水管采用PP注塑一次成型，經久耐用，灑水均勻
 

　　6.鋼結構：均采用除銹熱浸鍍鋅處理，耐腐蝕，強度高，易裝配，表面美觀
 

　　運轉時
 

　　(1)減速機應經常檢查油標油位，潤滑油推薦用22～28號雙曲線齒輪油或90～120號工業齒輪油，夏季用粘度大的油。一次運轉500小時后將油排空，換新油。
 

　　(2)風機、電機、減速機運轉前須按相應產品說明書檢查，是電機接線，應按電機廠提供的接線圖接線，有時各方表示不*，易造成接線錯誤。符合要求后再啟動，啟動順序，由低速到高速。葉片角按樣本規定數值安裝后，如高速運轉電流超過額定值，應停機速與我廠聯系。調整風機葉片角度符合要求的標準是：A、在各風機葉片距風筒150mm處的上下緣劃線得到上點和下點的高差Δh值，每個葉片的Δh值大與小之差不得大于2mm；B、距風筒150mm處葉片上緣的標高值，每個葉片標高值大與小之差值不得大于0.002R(R為風機半徑)；C、電機的電流在高速運轉時等于額定值的0.9～0.95。
 

　　(3)如循環水、補充水水質差時應采取水質穩定措施，設旁濾器，必要時尚須采取殺菌滅藻措施。
 

　　(4)玻璃鋼屬燃燒體，因此冷卻塔維修時不得動用明火，如動用明火則必須采取相應安全措施，并且必須經過消防、安全部門批準，有專職消防人員、消防設施在場。
 

　　防凍
 

　　北方地區冬季氣溫通常在零度以下，密閉式冷卻塔的運行防凍問題日益突出，如果解決的不好，可能凍壞換熱管或冷卻塔其他部件。根據不同的工藝特點，密閉式冷卻塔有的冬季全天運行，有的部分時間段運行，有的幾乎不用。但都需要考慮防凍問題。
 

　　1、冬季基本不用的場合防凍措施
 

　　如果在冬季密閉式冷卻塔不需要運行，停機時，須將噴淋水和內部循環水排空。內部循環水建議采用大于4公斤以上壓力的壓縮空氣強制排空，碳鋼管換熱器不建議采用排空的方式來防凍。
 

　　2、部分時間段運行的場合防凍問題
 

　　密閉式冷卻塔的防凍有兩部分：噴淋水系統和內部循環水系統(軟化水)。
 

　　噴淋水系統的防凍問題通常在積水盤內增加電加熱器，一般在噴淋水低于5℃時開啟，8℃以上停掉。溫度探頭將信號傳遞至控制柜，自動控制電加熱器的啟停。電加熱器的功率選擇依據循環水量和外界氣溫確定。
 

　　內部循環水系統的防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設備。乙二醇溶液的冰點溫度要求選在當地歷史低溫度以下。
 

　　對于較大的冷卻系統場合，可以考慮挖水池將噴淋水入其內，能夠節約因電加熱運行的耗電費用，還可以在水池內投放藥品，改善噴淋水的水質。
 

　　3、常年運行的場合防凍問題
 

　　常年運行的密閉式冷卻塔，如果配有電控系統，可能會因主系統的負荷變化帶來冷卻塔臺數運行的變化，所以也需要考慮防凍的問題。不用的設備可在冬季以前進行排空處理來防凍。
 

　　隨著技術的不斷發展，密閉式冷卻塔必然會迎來更大的發展和應用空間。